随着机上WiFi日益普及，中国各大航空公司近年来都在配置自己的WiFi机队。大部分航空公司新购置的飞机皆为原厂自带WiFi，而已经服役过一阵子的飞机则需停厂加装WiFi。

     以普通客机改装为例。图为客舱顶部的KANDU（Ka波段网络和数据单元），用来驱动控制装在飞机顶部的卫星天线。

     这就是位于飞机顶部的卫星天线，用来接收卫星信号。

     卫星信号也分不同运营商，提供的不同波段。目前，卫星通信的频率划分主要有L，S，C，Ku和Ka频段。对于航空机载卫星通讯系统来说，Ku波段卫星当前使用较为普遍，Ka波段卫星通信将代表未来发展方向。

     这位工作人员正在演示这个装置工作时的状态。

     最后，整个装置会被这个卫星天线罩罩住，形成我们平时看到的飞机机背上的“鼓包”。

     可别小看这个罩子。专业人士表示，它可以抵抗零下60℃的低温以及雷击。

     飞机起飞后达到标准并连结海事卫星后，通过机载无线AP热点就能实现上网了。

     据@Lufthansa Technik，一架A321客机一共布置4个AP。

     而这些复杂的设备，其实，就在你的头上。

      所以，如果下次见到带“鼓包”WiFi的飞机，请不要浪费跟同伴炫耀的机会。

西安星展测控科技股份有限公司，是一家国际领先的卫星动中通设备制造商，公司致力于车船机载卫星通信天线的设计、研发成产和销售。研发的机载动中通系列，目前有AT450—0.45m Ka波段机载天线、UT300—0.3m Ku波段机载天线、UT450—0.45m Ku波段机载天线，广泛应用在机载移动通信领域。