来源 | 老鹰漫谈（ID：xhawk_view）

作者 | 谢鹰

4月10-12日，一年一度的航空界最大规模的飞机内饰展2018 AIX在德国汉堡落下帷幕，笔者今年也抽空到现场参展并观展，感受颇深，特写下此文，供业内各位参考。

AIX展览简介

德国汉堡飞机室内设计及设备展会Aircraft Interiors EXPO(AIX)是由汉堡展览会务有限公司HMC举办，展览会一年一届，AIX是全球最大的飞机内饰行业展览会，是飞机内饰行业全球市场的领导者，聚集了欧洲以及国际上众多出名的航空公司、顶尖的供应商和飞机内饰行业的专业人员，最新的飞机内饰设计、飞行途中的休闲娱乐设施、通讯与乘客服务等都会在该展会上展示。每年吸引来自世界各地的500家企业参展，客商数量达到11000人。展会在汉堡国际会展中心Hamburg Messe und Congress举办，展会面积达到25000平方。

2018 AIX展亮点

1、客舱内饰创新不断

伴随着全球客舱Wi-Fi的兴起，客舱里基于无线的各种创新不断：融入无线功能的PCU（乘客控制单元），功能设计更加人性化；简捷的客舱Wi-Fi设计，实现加改装的快捷性；全彩LED情绪照明，为客舱服务进行智能革新；还有智能飞机眩窗等智能玻璃应用场景等等。

2、全电调相控阵天线即将商用

相比于过去展会上将机械Ku或Ka天线设置在VIP专区，此次展会，传统机械天线不再是业界关注的焦点，反而全电调相控阵天线出现了3-4家供应商，号称2019年即将进行商用装机，展会上也展示了原理样机。算上节省的雷达罩成本，据称全相控阵天线价格只有传统机械天线价格的一半左右，看来全相控阵时代也将很快到来了，笔者估计2020年全相控阵天线将进入规模商用，这次展会上展示的是Ka产品原理样机，据说Ku产品做一个简单调整修改即可推出。全相控阵天线的横空出世，大大出乎了笔者的预料。

德国老牌天线供应商，推出的Q-EPA的Ka原理样机，Ka频段天线效率高达60%，轮廓高度只有5cm，同时展出了另一款天线Q-EPA pro，天线效率高达75%，轮廓高度只有10cm。据称此天线目前已具备DO-160测试条件，最快2019年就能装机。

一家德国的集成商，基于Satixfy的EPA解决方案展出的2Ka全电调天线，目前正在新加坡做系统集成，据称2019年完成原型机装机。

3、欧洲EAN高调亮相AIX

欧洲EAN（欧洲版ATG网络）由Inmarsat、Thales、Nokia、Cobham等相关企业联合组团高调亮相，展示S频段卫星与EAN的完美融合，并现场演示了下行75Mbps，上行30Mbps完美数据演示，据称该方案已实现了80余架飞机改装，中国版ATG需要加把劲了！

4、中国声音越来越强

此次展会有500多家参展商，除了笔者所在的多尼卡电子之外，还有航宇嘉泰600平大气的展台，也有飞天等其他国内企业参展，相比9年前，越来越多的中国企业走出国门，在国际舞台上与国际一流企业同台竞技。

中国的参展企业虽然仍非主流，但前来观展的国人比例不小，国内航空企业的旺盛需求可见一斑，各大展台上，国内航空客户被参展商裹挟着，各大展台上均有中国血统的雇员，操着流利英语介绍产品，一些熟悉的客户干脆直接普通话交流，展馆里中国声音越来越多。

笔者观点

短短的AIX三天展会结束了，坐在归国的飞机上，我的心情久久不能平静。

AIX这个飞机内饰全球顶尖舞台，整个产业环境中国的声音还是很微弱的，偌大的7个展馆，我认真的寻找中国企业的身影，仅仅找到了三家规模相对较大的展台，还有几家格子间中国企业，相比传统的国际竞争对手看，我们差距太大了，更觉得肩上责任的重大，中国航空强国梦我们刚刚启航，前方依然荆棘满布，国内的同仁们任重而道远呀！